Велосипед Specialized S-Works Turbo Levo 4 (2026)

S-Works Turbo Levo 4 — это флагманский полностью подвесной электрический горный велосипед Specialized, построенный на новой платформе четвертого поколения . Модель представляет собой полный пересмотр концепции мощного e‑MTB: новый мотор с металлическими шестернями, модульная батарейная система, встроенное хранение SWAT и настраиваемая геометрия . Это велосипед для тех, кто хочет абсолютный максимум мощности, технологий и контроля на самых сложных трассах.

Двигатель: новый 3.1 S-Works

Сердце Levo 4 — полностью новый мотор Specialized 3.1 S-Works. В отличие от предыдущих версий, он использует металлические шестерни вместо ремня, что решает проблему надежности, характерную для прошлых поколений .

Показатели мощности:

• Крутящий момент — 111 Н·м
• Пиковая мощность — 850 Вт (после бесплатного обновления прошивки «по воздуху»)
• Номинальная мощность — 250 Вт

Батарея и запас хода

Levo 4 получил модульную батарейную систему с возможностью выбора конфигурации под конкретные задачи .

Штатная конфигурация:

• Емкость — 840 Вт·ч
• Время работы — до 4,4 часов в режиме Eco (при весе райдера 80 кг)

Опциональные варианты:

• Легкая батарея на 600 Вт·ч — для снижения веса и более живой управляемости
• Внешний расширитель Range Extender на 280 Вт·ч — увеличивает общую емкость до 1120 Вт·ч для сверхдлинных маршрутов

Зарядка:

• Стандартное зарядное устройство — 5 А, 200 Вт
• Опциональное Super Charger — 12 А, 700 Вт, заряжает батарею от 0 до 80% менее чем за час

Подвеска GENIE

Задний амортизатор FOX FLOAT X Factory использует технологию GENIE, дебютировавшую на Stumpjumper 15 . Это двухкамерная система, которая сочетает чувствительность стальной пружины на начальном ходе с прогрессией воздушного амортизатора в конце хода.

Рама и геометрия

Рама выполнена из карбона FACT 11m с карбоновым линком амортизатора .

Особенности рамы:

• Задний треугольник из карбона FACT 11m
• Герметичные подшипники в рычагах подвески
• Крепление UDH — совместимость с современными трансмиссиями
• Допустимый ход вилки — до 180 мм

SWAT-хранение:

Впервые на e‑MTB Specialized реализовала внутреннее хранение в нижней трубе. Над батареей расположен магнитный отсек SWAT, куда помещаются запасная камера, инструменты и баллоны CO2 . При установке более компактной батареи на 600 Вт·ч освобождается дополнительное место для одежды или других вещей .

Конфигурация колес:

• Переднее колесо — 29 дюймов
• Заднее колесо — 27,5 дюймов (mullet)

Mullet-конфигурация обеспечивает устойчивость и накат большого переднего колеса в сочетании с маневренностью и ускорением 27,5-дюймового заднего колеса.