Stumpjumper 15 EVO Alloy Comp — это трейловый велосипед с алюминиевой рамой, который стирает границы между категориями. Он сочетает уверенность эндуро на спусках с легкостью и эффективностью, необходимыми для длительных подъемов . Это версия EVO, то есть с максимальной настройкой под райдера и самые агрессивные характеристики в линейке.
Сердце велосипеда: технология GENIE
Главная инновация — задний амортизатор FOX FLOAT X Performance с технологией Specialized GENIE . Это запатентованная двухкамерная пружина, которая сочетает лучшее от стальной пружины и воздушного амортизатора :
- На начальном ходе — линейная характеристика, как у стальной пружины. Обеспечивает максимальную чувствительность к мелким неровностям и сцепление с грунтом.
- На последних 30% хода — прогрессия резко возрастает, предотвращая пробои на крупных ударах .
Что это дает в цифрах:
- До 57% лучшее сцепление по сравнению со стандартной воздушной пружиной
- 39% реже пробои на крупных хитах
- 16,3% лучшее управление ударной нагрузкой
Эффект: 145 мм хода сзади ощущаются как 170 мм. Stumpjumper 15 Enduro (170 мм) и Stumpjumper 15 EVO (145 мм) используют одинаковые 101 мм хода для поглощения удара в 1080 Н .
Рама и геометрия: полный контроль
- Материал: алюминий M5 — прочный, жесткий, с продуманной кинематикой подвески
- Ход подвески: 145 мм сзади, 160 мм спереди (вилка FOX FLOAT 36 Rhythm)
Геометрия настраивается в шести положениях :
- Угол рулевой — от более пологого для стабильности до более крутого для маневренности
- Высота каретки — под стиль езды и рельеф
За счет более длинной вилки (160 мм против 150 мм у обычного Stumpjumper) угол рулевой стал на 0,5° положе — это добавляет уверенности на техничных спусках .
Кому подходит
- Райдерам, которые ищут один велосипед для всего: от техничных трейлов до эндуро-парков
- Тем, кто ценит возможность тонкой настройки геометрии под себя
- Тем, кто хочет максимальную производительность по разумной цене (алюминий вместо карбона)
- Тем, кому важна надежность и простота обслуживания
Размер | M |
Спицы | DT Swiss Elemental |
Цепь | SRAM 70-Transmission Chain |
Задний тормоз | SRAM DB8 Stealth |
Передний тормоз | SRAM DB8 Stealth |
Задний амортизатор | FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm |
Седло | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6:143mm |
Подседельный штырь | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
Вынос | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Руль | Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780mm width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise |
Задняя покрышка | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, 29x2.4 |
Передняя покрышка | Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 |
Обода | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Размер колес | 29" |
Кассета | SRAM 1270 Transmission Cassette, 12-Spd,10-52t |
Шатуны (система) | SRAM Eagle 70, 55mm chainline, 32T |
Задний переключатель | SRAM Eagle 70 T-Type, 12 speeds |
Производитель оборудования | SRAM |
Вилка | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel |
Рама велосипеда | M5 alloy chassis and rear end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
Материал рамы | Алюминий |
Тип рамы | Двухподвес |
Год выпуска | 2026 |
Вес | 16.6 кг |
Цвет | |
Пол | мужской |