Велосипед Specialized Turbo Como 4.0 IGH (2026)

Turbo Como 4.0 IGH — это городской электровелосипед с заниженной рамой, созданный для комфортных ежедневных поездок. Главные особенности модели — бесступенчатая планетарная втулка Enviolo в сочетании с ременным приводом Gates Carbon Drive, а также полностью интегрированная батарея емкостью 710 Вт·ч. 

Двигатель и запас хода

Велосипед оснащен мотором Specialized 2.0 Custom Tuned с крутящим моментом 70 Н·м и номинальной мощностью 250 Вт. Это среднеприводный двигатель, обеспечивающий естественное ощущение при педалировании и высокую эффективность на подъемах.

Батарея U2-710 имеет емкость 710 Вт·ч и полностью интегрирована в нижнюю трубу рамы. Заявленный запас хода позволяет уверенно преодолевать длинные дистанции без подзарядки. Батарея съемная и запирается на ключ — ее можно заряжать как на велосипеде, так и отдельно.

Трансмиссия: ремень и планетарная втулка

Вместо традиционной цепи здесь используется ремень Gates Carbon Drive CDX. Он не требует смазки, не пачкает одежду и служит значительно дольше цепи. Задняя втулка — Enviolo CITY с диапазоном 310 процентов. Переключение передач бесступенчатое: можно плавно менять нагрузку на педали без рывков и пауз. Управление осуществляется поворотной ручкой Enviolo Twist Display Pure на руле.

Комфорт и подвеска

Вилка SR Suntour MobieA32 имеет ход 80 миллиметров и эффективно сглаживает стыки асфальта и бордюры. Подседельный штырь с пружинной амортизацией имеет ход 40 миллиметров — он дополнительно снижает вибрацию на неровных дорогах. Шины Hemisphere размером 27,5×2,3 дюйма с защитой от проколов и светоотражающими боковинами обеспечивают уверенное сцепление в любую погоду.

Управление и дисплей

На руле вынесен дисплей MasterMind TCD с выносным пультом управления. Он показывает скорость, заряд батареи, режим помощи и другие параметры. Дисплей настраивается через приложение Specialized, поддерживает Bluetooth-подключение и имеет встроенную противоугонную блокировку.

Рама и эргономика

Рама выполнена из алюминия E5. Тип — Step-Through (заниженная), что облегчает посадку и высадку. Посадка на велосипеде вертикальная, без наклона вперед — это снижает нагрузку на спину и шею, особенно заметную в городских поездках.

Седло — Body Geometry Comfort Gel шириной 200 миллиметров с креплением SWAT. Грипсы Specialized Body Geometry Contour имеют анатомическую форму. Руль и вынос объединены в интегрированную конструкцию Specialized Como.