Двигатель и запас хода: вы, только быстрее
В основе велосипеда лежит среднеприводный мотор Specialized 2.2 Full Power с крутящим моментом 90 ньютон-метров и номинальной мощностью 250 ватт. Эта система — «вы, только быстрее»: она считывает усилие, которое вы прикладываете к педалям, и плавно его усиливает. Поддержка ощущается естественно, без рывков, но превращает подъёмы в равнину.
Подвеска и комфорт: внедорожный характер
Tero 5.0 EQ обладает настоящим горным ДНК. Вилка RockShox Recon Silver RL имеет ход 110 миллиметров и сглаживает неровности в городе, гравийные дороги и лесные трассы.
Телескопический подседельный штырь TranzX Dropper с ходом 100–120 миллиметров (в зависимости от размера рамы) позволяет опускать седло на техничных спусках — это даёт свободу перемещать вес и полностью контролировать велосипед.
Рама и универсальность
Рама выполнена из алюминия E5 с полностью внутренней прокладкой кабелей, интегрированной батареей и совместимостью с передним багажником. Заниженная конструкция Step-Through облегчает посадку и высадку — особенно удобно в городской одежде, при частых остановках или поездках с грузом.
Управление и безопасность
На выносе руля установлен цветной дисплей MasterMind TCD с выносным пультом управления на руле . Дисплей показывает скорость, заряд батареи, режим помощи и другие параметры, полностью настраивается через приложение Specialized Mission Control и поддерживает беспроводные обновления «по воздуху».
Кому подходит Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through
Идеальный выбор для:
- Ежедневных городских поездок — полное оснащение, заниженная рама и радар Garmin делают его максимально практичным и безопасным
- Активного отдыха за городом — внедорожные шины, полная подвеска (110 мм спереди) и дроппер позволяют уверенно чувствовать себя на лесных дорогах и лёгких трейлах
- Семейного использования — багажник совместим с детскими креслами MIK HD, радар даёт дополнительную безопасность
- Тех, кто ищет один велосипед для всего — Tero 5.0 EQ заменяет и городской транспорт, и внедорожный байк
- Райдеров, которым нужна защита от угона — Turbo System Lock и радар Garmin — лучшие средства безопасности в этом классе
Размер | S |
Зарядное устройство | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
Двигатель | Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
Батарея | Specialized U2-710, integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL |
Педали | Specialized, platform |
Цепь | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Передний тормоз | SRAM DD8 Stealth |
Задний амортизатор | SRAM DD8 Stealth |
Седло | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
Подседельный штырь | TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm |
Вынос | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
Руль | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
Задняя покрышка | Ground Control,2Bliss Ready, 29X2.35 |
Передняя покрышка | Ground Control,2Bliss Ready, 29X2.35 |
Обода | 29", 25mm internal width, disc-specific |
Размер колес | 29" |
Шатуны (система) | Custom alloy forged crankarms |
Задний переключатель | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Производитель оборудования | SRAM |
Вилка | Rockshox Recon Silver RL, 110mm travel, 29", 110x15mm Boost Axle |
Рама велосипеда | E5 Aluminum, mid-drive motor, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, wheel lock mount, and front rack compatible |
Материал рамы | Алюминий |
Тип рамы | Хардтейл |
Год выпуска | 2026 |
Вес | 26 кг |
Цвет | |
Пол | женский |































